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來源:新浪證券-紅岸工作室12月30日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種掘進(jìn)機(jī)的溜渣系統(tǒng)及掘進(jìn)機(jī)”的專利,授權(quán)公告號CN223739412U,授權(quán)公告日為2025年12月30日。申請?zhí)枮镃N202520622312.X,申請公布日期為2025年12月30日,申請日期為2025年4月2日,發(fā)明人胡思坤、張聰悅、雷亞南、肖林峰,專利代理機(jī)構(gòu)北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司,專利代理師張立垚、劉芳,分類號E21D9/12。專利摘要顯示,本申請涉及掘進(jìn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,提供一種掘進(jìn)機(jī)的溜渣系統(tǒng)及掘進(jìn)機(jī)。一種掘進(jìn)機(jī)的溜渣系統(tǒng)包括刀盤主體和溜渣板,其中溜渣板和刀盤主體轉(zhuǎn)動連接,在大坡度上坡或者大坡度下坡情況下,渣土進(jìn)入溜渣通道內(nèi),由于溜渣板與溜渣通道轉(zhuǎn)動連接,可以使溜
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司申請一項(xiàng)名為“非動力車輛摘掛后自動制動系統(tǒng)”的專利,公開號CN121224791A,申請日期為2025年10月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及一種非動力車輛摘掛后自動制動系統(tǒng),鎖舌鉸接在車鉤的前側(cè),推鐵水平插入車鉤并位于鎖舌的后方;推鐵的后端鉸接到第一連桿組件;第一連桿組件的前端鉸接到車鉤的外側(cè),中部鉸接到轉(zhuǎn)向架上,后端位于車輪一側(cè)并設(shè)置有制動片,彈簧連接在轉(zhuǎn)向架和第一連桿組件之間;變向齒輪組設(shè)置在車軸上,變向齒輪組頂部固定有旋轉(zhuǎn)套筒;固定軸插入旋轉(zhuǎn)套筒,且頂部固定在轉(zhuǎn)向架的底部;滑動套筒環(huán)套在旋轉(zhuǎn)套筒外,鋼絲一端固定在滑動套筒上,另一端穿過轉(zhuǎn)向架連接到第一連桿組件;第二連桿組件鉸接到旋轉(zhuǎn)套筒外側(cè),底部設(shè)置有飛錘,頂部鉸接到滑動套筒上。本發(fā)明將
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