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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江滬龍科技股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種具有倒順縫和抬壓腳機(jī)構(gòu)的縫紉機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223780505U，申請(qǐng)日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種具有倒順縫和抬壓腳機(jī)構(gòu)的縫紉機(jī)，包括機(jī)頭，機(jī)頭設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，機(jī)頭置于自身與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的連接處設(shè)置有第一軸孔，機(jī)頭還設(shè)置有倒順縫機(jī)構(gòu)以及抬壓腳機(jī)構(gòu)，第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)倒順縫機(jī)構(gòu)作運(yùn)轉(zhuǎn)，第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)抬壓腳機(jī)構(gòu)作運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)頭還設(shè)置有供倒順縫機(jī)構(gòu)安裝的第二軸孔，第一軸孔的中心與第二軸孔的中心橫向距離為4mm?10mm，第一軸孔的中心與第二軸孔的中心縱向距離為20mm?50mm；通過將機(jī)頭的第一軸孔與第二軸孔的位置在橫向和縱向進(jìn)行固定，從而固定機(jī)頭所安裝的第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)以

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江滬龍科技股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種縫紉機(jī)用驅(qū)動(dòng)凸輪”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223780536U，申請(qǐng)日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種縫紉機(jī)用驅(qū)動(dòng)凸輪，包括驅(qū)動(dòng)凸輪，驅(qū)動(dòng)凸輪包括挺線驅(qū)動(dòng)段、抬壓腳驅(qū)動(dòng)段以及加壓驅(qū)動(dòng)段，挺線驅(qū)動(dòng)段用于對(duì)面線壓力做釋放，抬壓腳驅(qū)動(dòng)段用于對(duì)壓腳壓桿作抬放，加壓驅(qū)動(dòng)段用于對(duì)壓腳壓桿作加壓，驅(qū)動(dòng)凸輪在不同轉(zhuǎn)動(dòng)角度內(nèi)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下完成挺線動(dòng)作、抬壓腳動(dòng)作、加壓動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)電機(jī)正向轉(zhuǎn)動(dòng)依次實(shí)現(xiàn)挺線動(dòng)作和抬壓腳動(dòng)作，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)加壓動(dòng)作，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)無法驅(qū)動(dòng)挺線動(dòng)作和抬壓腳動(dòng)作運(yùn)作的同時(shí)驅(qū)動(dòng)加壓動(dòng)作；通過一個(gè)電機(jī)的順時(shí)針與逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)抬壓腳、挺線以及加壓動(dòng)作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，提高整體適應(yīng)性，同時(shí)降低成本，

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“釬桿加工設(shè)備”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223734424U，申請(qǐng)日期為2025年1月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N釬桿加工設(shè)備，涉及釬桿加工技術(shù)領(lǐng)域。釬桿加工設(shè)備用于對(duì)釬桿進(jìn)行車螺紋，釬桿的軸向方向上設(shè)置有多個(gè)平面，則釬桿加工設(shè)備包括：輔助夾緊裝置，以及包括中心架的車床主體；輔助夾緊裝置可拆卸式安裝在中心架上；輔助夾緊裝置包括：過渡套和多個(gè)螺栓緊固件；過渡套用于套設(shè)在釬桿上；多個(gè)螺栓緊固件均螺紋連接在過渡套上，多個(gè)螺栓緊固件共同用于夾緊釬桿的多個(gè)平面。本申請(qǐng)的釬桿加工設(shè)備，解決了車螺紋過程中，釬桿的穩(wěn)定性和加工精度難以達(dá)到預(yù)期的加工標(biāo)準(zhǔn)的問題。天眼查資料顯示，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司，成立于2006年，位于長(zhǎng)沙市，是一家以從

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“錨桿鉆機(jī)的錨網(wǎng)避讓方法及系統(tǒng)、掘錨設(shè)備、設(shè)備、介質(zhì)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN120026944B，申請(qǐng)日期為2025年1月。天眼查資料顯示，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司，成立于2006年，位于長(zhǎng)沙市，是一家以從事專用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本533349.7萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司共對(duì)外投資了25家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目5000次，財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息4條，專利信息5000條，此外企業(yè)還擁有行政許可153個(gè)。聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種截割裝置及掘錨一體機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN119531891B，申請(qǐng)日期為2024年12月。天眼查資料顯示，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司，成立于2006年，位于長(zhǎng)沙市，是一家以從事專用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本533349.7萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司共對(duì)外投資了25家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目5000次，財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息4條，專利信息5000條，此外企業(yè)還擁有行政許可153個(gè)。聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，湖南中鐵五新重工有限公司取得一項(xiàng)名為“一種起重機(jī)從動(dòng)臺(tái)車架的點(diǎn)裝夾具”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223734207U，申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開一種起重機(jī)從動(dòng)臺(tái)車架的點(diǎn)裝夾具，包括：夾具平臺(tái)；設(shè)置于所述夾具平臺(tái)上，與從動(dòng)臺(tái)車架底板連接的夾緊總成；設(shè)置于所述夾具平臺(tái)上，與車架左端板和中間隔板抵接的第一定位總成；設(shè)置于所述夾具平臺(tái)上，與車架右端板抵接的第二定位總成；設(shè)置于所述夾具平臺(tái)上，與車架前腹板抵接的第三定位總成；與所述第三定位總成對(duì)稱設(shè)置，抵接車架后腹板的第四定位總成；設(shè)置于所述第三定位總成上，與車架頂板抵接的第五定位總成。本實(shí)用新型公開的技術(shù)方案，相較于現(xiàn)有技術(shù)而言，其能夠節(jié)約人工劃線時(shí)間，提高點(diǎn)裝的效率和精度，提升車架的點(diǎn)裝質(zhì)量，便于車

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種臂架標(biāo)定方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN116922380B，申請(qǐng)日期為2023年7月。天眼查資料顯示，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司，成立于2006年，位于長(zhǎng)沙市，是一家以從事專用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本533349.7萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司共對(duì)外投資了25家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目5000次，財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息4條，專利信息5000條，此外企業(yè)還擁有行政許可153個(gè)。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司，成立于2013年，位于北京市，是一家以從事鐵路運(yùn)輸業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本173950000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司共對(duì)外投資了

來源：新浪證券-紅岸工作室12月30日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種掘進(jìn)機(jī)的溜渣系統(tǒng)及掘進(jìn)機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223739412U，授權(quán)公告日為2025年12月30日。申請(qǐng)?zhí)枮镃N202520622312.X，申請(qǐng)公布日期為2025年12月30日，申請(qǐng)日期為2025年4月2日，發(fā)明人胡思坤、張聰悅、雷亞南、肖林峰，專利代理機(jī)構(gòu)北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司，專利代理師張立垚、劉芳，分類號(hào)E21D9/12。專利摘要顯示，本申請(qǐng)涉及掘進(jìn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，提供一種掘進(jìn)機(jī)的溜渣系統(tǒng)及掘進(jìn)機(jī)。一種掘進(jìn)機(jī)的溜渣系統(tǒng)包括刀盤主體和溜渣板，其中溜渣板和刀盤主體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在大坡度上坡或者大坡度下坡情況下，渣土進(jìn)入溜渣通道內(nèi)，由于溜渣板與溜渣通道轉(zhuǎn)動(dòng)連接，可以使溜

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示鐵建重工（688425）新獲得一項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán)，專利名為“用于錨桿錨固的攪刀及錨桿裝置”，專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202520142932.3，授權(quán)日為2026年1月16日。專利摘要：本實(shí)用新型公開了一種用于錨桿錨固的攪刀及錨桿裝置，所述錨桿攪刀包括一體成型的頭部和尾部；所述頭部為螺旋狀的多曲面結(jié)構(gòu)，所述頭部設(shè)有沿遠(yuǎn)離所述尾部方向延伸的尖刺部；所述尾部用于連接錨桿。本實(shí)用新型的攪刀頭部為螺旋狀的多曲面結(jié)構(gòu)，通過多曲面結(jié)構(gòu)形成多個(gè)攪拌面，提高頭部在攪拌樹脂錨固劑時(shí)各攪拌面的受力均勻性，并且多曲面結(jié)構(gòu)還可減緩攪刀在旋入錨固劑的過程中受到的沖擊力，保證旋入過程順利進(jìn)行；頭部設(shè)有沿遠(yuǎn)離所述尾部方向延伸的尖刺部，尖刺部的尖端朝向錨固劑，用于攪刀旋入錨固劑時(shí)刺破錨固劑，

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種已運(yùn)營(yíng)隧道病害修復(fù)用鑿毛裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN115596478B，申請(qǐng)日期為2022年10月。天眼查資料顯示，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司，成立于2006年，位于長(zhǎng)沙市，是一家以從事專用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本533349.7萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司共對(duì)外投資了25家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目5000次，財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息4條，專利信息5000條，此外企業(yè)還擁有行政許可153個(gè)。聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。